Podziel się swoją opinią w komentarzu po przeczytaniu artykułu!
Wraz z upływem lat nasze zdolności fizyczne i poznawcze ulegają stopniowemu pogorszeniu. Ma to bezpośredni wpływ na sposób, w jaki prowadzimy samochód — co niestety może prowadzić do ryzykownych sytuacji na drodze.
Chociaż obecnie nie istnieje obowiązek regularnych testów dla starszych kierowców, wielu specjalistów zdecydowanie zaleca ich wprowadzenie, by umożliwić seniorom bezpieczne korzystanie z prawa jazdy tak długo, jak to możliwe.
Niepokojące zdarzenie z La Rochelle
Mieszkańcy francuskiego La Rochelle jeszcze długo nie zapomną dramatycznych wydarzeń ze środy, 5 czerwca. Na jednym ze skrzyżowań w centrum miasta doszło do poważnego wypadku: 83-letnia kobieta za kierownicą potrąciła grupę dwunastu dzieci wracających na rowerach z pobliskiego ośrodka rekreacyjnego. Siedmioro dzieci zostało rannych, w tym troje poważnie. Świadkowie relacjonowali, że kobieta poruszała się nieprawidłowym pasem ruchu. Sprawą zajęła się prokuratura.
Kierowcy seniorzy pod lupą – ale bez przymusu
Debata wokół prawa jazdy dla osób starszych trwa od lat. Podczas gdy rząd w zeszłym roku zdecydował o obniżeniu minimalnego wieku kierowców do 17 lat, temat górnej granicy wiekowej oraz kondycji starszych kierowców nadal budzi emocje — zwłaszcza po podobnych incydentach.
Choć w lipcu pojawił się projekt ustawy przewidujący obowiązkowe badania lekarskie dla kierowców-seniorów, zaledwie trzy miesiące później minister transportu Clément Beaune jednoznacznie odrzucił tę propozycję, sprzeciwiając się tzw. „wygaszaniu” prawa jazdy po osiągnięciu określonego wieku.
Statystyki nie kłamią
Według danych organizacji Road Safety, kierowcy po 75. roku życia uczestniczą w wypadkach równie często, jak młodzi kierowcy w wieku 18–24 lat. Starzenie się wpływa na wiele kluczowych aspektów prowadzenia pojazdu — spada refleks, pogarsza się wzrok i słuch, trudniej ocenić odległość. Co więcej, stosowane leki mogą dodatkowo wpływać na percepcję i czas reakcji.
Obecnie prawo jazdy kategorii B wydawane jest na czas nieokreślony, a jego odebranie możliwe jest wyłącznie w przypadku poważnych wykroczeń drogowych lub orzeczenia lekarskiego.
Brak obowiązkowych testów – ale są alternatywy
Francuski kodeks drogowy nie przewiduje obowiązkowych badań lekarskich dla starszych kierowców, nawet okazjonalnych. Wyjątkiem są uprawnienia do prowadzenia pojazdów powyżej 3,5 tony. Jednak nic nie stoi na przeszkodzie, by seniorzy dobrowolnie przeszli odpowiednie testy.
Osoby, które zauważają u siebie pogorszenie zdolności prowadzenia pojazdu, mogą zgłosić się do lekarza rodzinnego lub specjalisty uprawnionego do przeprowadzania testów oceniających funkcje sensoryczne, psychomotoryczne i poznawcze. Co więcej, członkowie rodziny również mogą zgłosić swoje obawy, jeśli zauważą niepokojące objawy.
Edukacja i profilaktyka mają znaczenie
Eksperci z Road Safety zachęcają seniorów do udziału w jednodniowych kursach odświeżających wiedzę o przepisach ruchu drogowego. To świetna okazja, by uzupełnić wiedzę i jednocześnie poddać się ocenie instruktora w kontrolowanych warunkach.
W całym kraju prowadzone są także lokalne warsztaty i spotkania dla seniorów, mające na celu uświadamianie o zagrożeniach drogowych, zmianach w przepisach, a także możliwościach dostosowania pojazdu — np. zamiana skrzyni biegów na automatyczną.
Szkoły jazdy coraz częściej oferują dedykowane kursy dla osób starszych, gdzie można nie tylko odświeżyć teorię, ale też uzyskać praktyczne porady i ocenę stylu jazdy.
Podsumowując
Choć nie ma jeszcze przepisów nakazujących obowiązkowe testy dla kierowców w podeszłym wieku, istnieje wiele form wsparcia i działań prewencyjnych, które mogą pomóc zachować bezpieczeństwo na drodze — zarówno seniorom, jak i wszystkim uczestnikom ruchu. Świadomość, odpowiedzialność i chęć samodzielnego sprawdzenia swoich możliwości mogą odegrać kluczową rolę w utrzymaniu prawa jazdy… i bezpieczeństwa.